Hafa fellt niður nokkur flug

Mér finnst það ekkert undarlegt að þeir hafi þurft það. Ef þeir myndu lækka verðið aðeins hjá þeim, væri sætanýtingin trúlega betri. Það er ekki eðlilegt að það kosti 50-90 þúsund á mann  bara flugið td. til spanar.

Hafa fellt niður nokkur flug

Athugasemdir

[andri (IP-tala skráð) 1.2.2010 kl. 11:36]

Það kemur fátt á óvart þar sem Iceland Express og eigendur þess félags eru annars vegar. Yfirlýsingagleði þeirra um gott gengi og frábæran árangur eru gjörsamlega ómarktæk og virðist aðeins vera gerð til að skaða samkeppnina.

Sl haust fékk félagið opinbera styrki til markaðssetningar, styrkirnir voru sambærilegir og Icelandair fékk enda lofaði Iceland Express miklu sætaframboði sem núna hefur verið skorið niður og spurningin hlýtur þá að vera endurgreiddu þeir styrkina?

Annað athyglisvert, ég var að skoða flugframboð Iceland Express næsta sumar og sé þá að sumaráætlun þeirra varir innan við 3 mánuði eða júní, júlí og ágúst sem sagt aðeins skal fleyta rjómannen aðrir mega sjá um að reyna lengja ferðamannatímabilið á Íslandi s.s. erlend félög eins og Air Berlín sem ætlar að byrja að fljúga i maí og fljúga fram í september 2010.

Af hverju er í fúll út í Iceland Express? Það er vegna margendurtekinna loforða um flug á hina og þessa staði að hausti og fram, eftir vetri og síðan hefu rverið bakkað út og ferðamenn þurft að kaupa dýrari flugmiða vegna svikinna loforða.

[Hvumpinn, 1.2.2010 kl. 11:38]

Rökstyddu aðeins af hverju það er ekki eðlilegt?

[Hvumpinn, 1.2.2010 kl. 13:07]

Fríða, hvað veist þú um rekstrarkostnað í flugi sem segir þér að 50-90 þús sé "ekki eðlilegt" fyrir flug frá Íslandi til Spánar (óháð hvaða aðila er um að ræða)?